Motores com embreagem e freio
Motores com embreagem e freio
Esse motor CA compacto de precisão está equipado com um mecanismo interno de embreagem e freio para uso com um redutor de redutor. Essa combinação o torna o motor ideal para aplicações que envolvam operação frequente de INICIAR/PARAR, posicionamento, indexação, corrida e alimentação incremental. Motores CB possuem um tamanho de estrutura de 3,54 pol. (90 mm) e são fornecidos em potências de saída de 40, 60, 90 W (1/19, 1/12 e 1/8 HP).
- Redutor com eixo paralelo
- 110/115VCA Monofásico
Linha de produtos
Potência |
Tipo de redutor |
Fonte de alimentação |
Torque do freio de estacionamento |
Velocidade do motor |
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Redutor com eixo paralelo |
110/115VCA Monofásico |
210 oz-in |
1.5 N·m | 1500 rpm (60 Hz) |
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Redutor com eixo paralelo |
110/115VCA Monofásico |
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Redutor com eixo paralelo |
110/115VCA Monofásico |
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*O torque e a velocidade variam com base na tensão de entrada e na frequência, veja as especificações do produto para obter detalhes.
Motores com embreagem e freio
Características dos motores CB
O motor CB foi projetado para ser executado continuamente. Isso dá a vantagem de tempo de resposta mais rápido e torque mais alto a fim de mover a carga.
A rotação do eixo de saída é controlada através do uso do mecanismo da embreagem e do freio. A carga é parada desengatando a embreagem e aplicando o freio. O motor sempre é afetado pela inércia do rotor. No entanto, em uma unidade com embreagem e freio, a carga não é afetada pela inércia do rotor.
Por esses motivos, os motores CB apresentam uma resposta superior sobre outros motores padrão CA, iniciando e parando em consideravelmente menos tempo.
Para atender as aplicações de partida e de parada com alta frequência, a Oriental Motor usa um motor de indução para sua classificação de serviço contínuo. Um motor de indução é mais adequado para movimentos unidirecionais. O motor CB não é adequado para movimento de partida e parada bidirecional frequente.
Adequado para operação de alta frequência
A combinação de um motor de indução de rotação constante e uma unidade com embreagem e freio permite a partida e a parada de alta frequência.
Compacto e fácil de ser manuseado
O design compacto simplifica o manuseio e permite que a unidade de acionamento da máquina seja montada em uma área pequena.
Redutor de redutor altamente confiável empregado
Os redutores de redutor do tipo GC e tipo GCH são projetados especificamente para motores CB e apresentam excelente resistência de impacto, maior potência e alta confiabilidade.
Acoplamentos flexíveis
Este acoplamento de três peças adota um núcleo de liga de alumínio e um conjunto de resina. A simples construção garante que o alto torque gerado por um motor de redutor possa ser transmitido confiavelmente. A elasticidade adequada do conjunto suprime a vibração do motor.
Configuração do Sistema
